TER en Maine-et-Loire : Pourquoi les trains sont-ils bondés et comment la situation va-t-elle évoluer ?

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📉 Les TER en Maine-et-Loire sont saturés ! Chaque jour, des milliers de passagers se pressent dans des trains bondés, notamment sur les lignes reliant Angers à Saumur, Nantes et Cholet. Cette situation, déjà préoccupante, risque de s’aggraver avec la croissance démographique et l’augmentation des déplacements. Mais des solutions sont-elles en cours ?

🛠️ Des travaux pour améliorer la situation

Pour répondre à cette saturation, des travaux sont en cours pour moderniser les infrastructures ferroviaires. Par exemple, le renouvellement de la voie ferrée entre Angers et Saumur, d’une valeur de 45 millions d’euros, vise à améliorer la sécurité et la fluidité du trafic. Ces travaux devraient permettre d’augmenter la capacité des lignes et de réduire les retards.

🚄 Des trains plus rapides grâce à la LGV

La mise en service de la virgule de Sablé, un raccordement entre la LGV Bretagne-Pays de la Loire et les lignes TER, permet désormais à certains trains de circuler à 200 km/h. Cela réduit considérablement les temps de trajet entre Angers, Nantes et Rennes, rendant le train plus compétitif face à la voiture.

📈 Une augmentation de l’offre de trains

Pour faire face à la demande croissante, la Région Pays de la Loire prévoit d’augmenter le nombre de trains sur les lignes les plus fréquentées. Des études sont en cours pour adapter l’offre aux besoins des usagers, notamment en améliorant la fréquence des trains et en modernisant le matériel roulant.

🤔 Et vous, qu’en pensez-vous ?

Les usagers des TER en Maine-et-Loire, votre avis nous intéresse ! Est-ce que vous constatez une amélioration de la situation ? Quelles autres mesures seraient nécessaires selon vous pour améliorer le service ? Partagez vos expériences et vos suggestions !

🔎 Sources